هناك العديد من الأسباب لتثبيت الأبواب الدوارة الأوتوماتيكية مقارنة بمنتجات الأتمتة الأخرى مثل الأبواب المنزلقة الأوتوماتيكية. أولا وقبل كل شيء ، توفر الأبواب الدوارة حلا مرموقا لمداخل المباني وقد تكون الحل المفضل للمهندسين المعماريين الذين يصممون المباني الراقية. ثانيا، تؤثر الأبواب على أنماط حركة مرور المشاة. وأخيرا ، يشكل الباب الدوار انحراف الرياح (قفل الهواء) بين البيئة الداخلية والخارجية للمبنى. يلعب تقليل تدفق الهواء من وإلى المبنى دورا مهما في تقليل تكاليف تكييف الهواء.
فوائد استخدام الأبواب الأوتوماتيكية تفوق المخاطر المحتملة. تم تجهيز جميع الأبواب الدوارة الأوتوماتيكية بحواف أمان بصرية في ملامح مطاطية تمنع القرص بين أجنحة الباب وإطار الباب. ومع ذلك ، كانت هناك بعض الحوادث في جميع أنحاء العالم حيث كانت حافة الأمان تعمل بشكل صحيح ، ولكن أصيب الناس بسبب الاستخدام غير السليم للأبواب ، بينما كان العديد من الناس يسيرون من خلالها.
في إحدى الحالات، كان أحد زبائن المتجر يدخل الباب الدوار من داخل المتجر إلى مخرج المبنى. انطلاقا من المراقبة بالفيديو المقدمة ، تماما كما كانت أجنحة الباب تقترب من الإطار المنحني الثابت ، قرر عميل مسن محاولة الدخول إلى الباب الدوار من خارج المتجر. أثناء مغادرة المتجر ، تنغمس العميلة تماما في المحادثة مع أصدقائها في نفس المقصورة المجزأة التي تشترك في هذا النظام المكون من أربعة أجنحة. لم تلاحظ أي من السيدتين أنهما كانتا قريبتين جدا من جناح الباب أمامهما. عندما غادروا المتجر ، بدا أنهم على بعد أقل من 10 سم من الواجهة. عندما دخل الرجل العجوز المنطقة المحمية بواسطة مستشعر واقي الضغط (حافة الأمان) ، عمل المستشعر بشكل لا تشوبه شائبة ، مما أوقف دوران المدخل ، ومنعه من الوقوع بين الإطار المنحني الثابت وجناح الباب المقترب. واصلت إحدى المرأتين التقدم إلى الأمام في اللوحة المجنحة أمامها ، مما أدى إلى كسر أنفها.
لتجنب أي حوادث، يوصى بما يلي لجميع عملاء مجموعة الأبواب الدوارة الأوتوماتيكية ATLAS.
1. يجب إجراء فحص السلامة اليومي من قبل موظفي إدارة المبنى في المبنى الذي تم فيه تركيب الباب الدوار. نوصي أيضا بإجراء فحص عام سنوي للمنتج للتحقق من أن جميع ميزات السلامة في حالة عمل جيدة.
2. يجب أن يكون المشاة الذين يدخلون المبنى على دراية بالمخاطر المحتملة للمرور عبر البوابات الدوارة الأوتوماتيكية أثناء استخدام الهواتف المحمولة أو التحدث إلى الأصدقاء. هذا النقص في الوعي هو السبب في حوادث الأبواب الدوارة المتعددة في جميع أنحاء العالم. هناك بالفعل تشريع معمول به لحظر استخدام الهواتف المحمولة أثناء القيادة ، وهو أمر معروف بأنه إلهاء خطير.
في الختام ، لا يخضع مستخدم واحد لباب دوار أوتوماتيكي يعمل لأي قيود حتى يكون لدى المستخدم الثاني أو الثالث نوع من التعارض الباب الدوار. عندما يحدث ذلك ، سيحدث كل شيء ، وسيحدث ، من تباطؤ دوران المدخل إلى التوقف الكامل. يتأثر المستخدم الأول للمدخل الآن بالسلوك والاستخدام غير المناسب المحتمل للمدخل الدوار من قبل كل مستخدم متعاقب لهذه المداخل المشتركة
